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Photo : E.S.

 

Une thèse

« J’avais choisi l’option énergétique industrielle, mais finalement, j’ai travaillé sur les  matériaux ». Le choix de l’option n’enferme donc pas un ingénieur dans un domaine. « Après avoir travaillé dans la division automobile de Bosch sur la fatigue des matériaux, j’ai fait un doctorat dans l’industrie. J’ai créé de meilleurs modèles d’endurance.

A la fin de la thèse j’ai voulu revenir dans la région. J’ai trouvé un poste à Bühl, en Allemagne. J’y fais du calcul, dans le service de développement des embrayages ».

Pénurie d'ingénieur mécanicien en vue 

Sylvain observe lui aussi que la mécanique est pourvoyeuse d’emplois. «En Allemagne, les prévisions annoncent un manque à venir de 3 à 4000 ingénieurs en génie mécanique ».